নেস্টেড ওয়েভ স্প্রিংসে লোড-ডিফ্লেকশন বৈশিষ্ট্যের উপর 'হিস্টেরেসিস ইফেক্ট'-এর প্রভাব কী?

নেস্টেড ওয়েভ স্প্রিংস, যা সমান্তরালে একাধিক বাঁক ক্ষত নিয়ে গঠিত, লোডিং এবং আনলোডিং চক্রের সময় একটি স্বতন্ত্র হিস্টেরেসিস লুপ প্রদর্শন করে। এটি প্রাথমিকভাবে আন্তঃ-পালা ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট হয়। মোট লোড $P_{total} = P_{তাত্ত্বিক} \pm P_{ঘর্ষণ}$। কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময়, কয়েলের মধ্যে ঘর্ষণ আপাত স্প্রিং রেটকে বাড়িয়ে দেয়, যখন রিটার্ন স্ট্রোকের সময়, ঘর্ষণ বসন্তের পুনরুদ্ধারকারী শক্তির বিরোধিতা করে। $n$ বাঁক সহ একটি নেস্টেড স্প্রিং-এর জন্য, তাত্ত্বিক হার একটি একক মোড়ের $n$ গুণ: $K_{nested} = n \cdot \frac{E b t^3 N^4}{I D_m^3}$। যাইহোক, সারফেস ফিনিস এবং লুব্রিকেশনের কারণে ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই $3\%$ থেকে $5\%$ লোডের বৈচিত্র্যের জন্য দায়ী করতে হবে। সাবসি ভালভগুলিতে, যেখানে SAE 1070 কার্বন ইস্পাত বা Inconel X-750 ব্যবহার করা হয়, ঘর্ষণ সহগ $\mu$ উল্লেখযোগ্যভাবে $P-f$ বক্ররেখার পরিবর্তন করে, অ্যাকচুয়েটর ল্যাগ এড়াতে সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যের প্রয়োজন হয়।