सिंगल-टर्न स्प्रिंग की तुलना में कुल भार क्षमता पर नेस्टेड वेव स्प्रिंग्स में 'नेस्टिंग' प्रभाव के क्या निहितार्थ हैं?

नेस्टेड वेव स्प्रिंग्स में श्रृंखला के बजाय समानांतर में कुंडलित कई मोड़ होते हैं। यह कॉन्फ़िगरेशन स्प्रिंग दर $k$ को घुमावों की संख्या $n_{समानांतर}$ के बराबर कारक द्वारा काफी बढ़ा देता है। किसी दिए गए विक्षेपण $f$ पर कुल भार $P$ को $P = n_{समानांतर} \cdot \frac{E \cdot b \cdot t^3 · n^4 · f}{K · D_m^3}$ के रूप में व्यक्त किया जाता है, जहां $K$ एक ज्यामिति-निर्भर स्थिरांक है। क्रेस्ट-टू-क्रेस्ट स्प्रिंग्स के विपरीत, नेस्टेड डिज़ाइन बहुत सीमित रेडियल और अक्षीय लिफाफे में उच्च बल प्रदान करता है। हालाँकि, संपीड़न के दौरान नेस्टेड परतों के बीच घर्षण हिस्टैरिसीस होता है, जिससे अपस्ट्रोक की तुलना में डाउनस्ट्रोक के दौरान ऊर्जा अपव्यय और थोड़ा अधिक लोडिंग बल हो सकता है। इस डंपिंग प्रभाव को लोड समीकरण में घर्षण के संशोधित गुणांक $μ_{eff}$ का उपयोग करके उच्च-आवृत्ति ऑटोमोटिव डंपिंग सिस्टम में मॉडल किया जाना चाहिए।