ما هي الآثار المترتبة على تأثير "التعشيش" في النوابض الموجية المتداخلة على سعة الحمولة الإجمالية مقابل النوابض ذات الدورة الواحدة؟

تتكون النوابض الموجية المتداخلة من لفات متعددة ملفوفة بالتوازي وليس على التوالي. يؤدي هذا التكوين إلى زيادة معدل الربيع $k$ بشكل كبير بعامل يساوي عدد اللفات $n_{parallel}$. يتم التعبير عن الحمل الإجمالي $P$ عند انحراف معين $f$ كـ $P = n_{parallel} \cdot \frac{E \cdot b \cdot t^3 · n^4 · f}{K · D_m^3}$، حيث $K$ هو ثابت يعتمد على الهندسة. على عكس نوابض Crest-to-Crest، يوفر التصميم المتداخل قوى عالية في أغلفة شعاعية ومحورية محدودة للغاية. ومع ذلك، يحدث تباطؤ الاحتكاك بين الطبقات المتداخلة أثناء الضغط، مما قد يؤدي إلى تبديد الطاقة وقوى تحميل أعلى قليلاً أثناء الشوط السفلي مقارنة بالشوط العلوي. يجب أن يتم تصميم تأثير التخميد هذا في أنظمة تخميد السيارات عالية التردد باستخدام معامل احتكاك معدل $μ_{eff}$ في معادلة الحمل.