Answer
ຮັງຄື້ນທີ່ຊ້ອນກັນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍລ້ຽວທີ່ມ້ວນເປັນເສັ້ນຂະໜານກັນແທນທີ່ຈະເປັນຊຸດ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ເພີ່ມອັດຕາພາກຮຽນ spring ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ $k$ ໂດຍປັດໄຈທີ່ເທົ່າກັບຈໍານວນການຫັນ $n_{parallel}$. ການໂຫຼດທັງໝົດ $P$ ຢູ່ທີ່ deflection ທີ່ໃຫ້ $f$ ແມ່ນສະແດງອອກເປັນ $P = n_{parallel} \cdot \frac{E \cdot b \cdot t^3 · n^4 · f}{K · D_m^3}$, ເຊິ່ງ $K$ ແມ່ນຄ່າຄົງທີ່ຂຶ້ນກັບເລຂາຄະນິດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບນ້ໍາພຸ Crest-to-Crest, ການອອກແບບຮັງມີກໍາລັງສູງຢູ່ໃນຊອງ radial ແລະແກນຈໍາກັດຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, frictional hysteresis ເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງຊັ້ນທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການກະຈາຍພະລັງງານແລະກໍາລັງໂຫຼດສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການ downstroke ເມື່ອທຽບກັບ upstroke ໄດ້. ຜົນກະທົບຂອງການປຽກນີ້ຕ້ອງຖືກສ້າງແບບຈໍາລອງຢູ່ໃນລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງໂດຍໃຊ້ຄ່າສໍາປະສິດການສ້ອມແຊມຂອງ friction $μ_{eff}$ ໃນສົມຜົນການໂຫຼດ.
