Answer
لہر بہار کی تھکاوٹ کی زندگی کا تعلق سائیکلنگ کے دوران ہونے والے تناؤ کی حد $\Delta \sigma$ سے ہوتا ہے۔ چونکہ $\sigma \propto D_m / (b t^2 N_w^2)$، اوسط قطر ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ایک مقررہ بوجھ $P$ کے لیے $D_m$ میں اضافہ درحقیقت موڑنے کے لمحے اور نتیجے میں پیدا ہونے والے تناؤ کو بڑھاتا ہے۔ گڈمین ریلیشن کا استعمال کرتے ہوئے، $\frac{\sigma_a}{S_e} + \frac{\sigma_m}{S_u} = 1$ (جہاں $\sigma_a$ متبادل تناؤ ہے، $\sigma_m$ کا مطلب ہے دباؤ، $S_e$ برداشت کی حد ہے، اور $S_u$ ہے انجن کو طاقت کو کم سے کم کرنے کے لیے حتمی طور پر تناؤ کو کم کرنے کے لیے انجن کو کم سے کم کرنا ضروری ہے۔ رینج زیر سمندر والوز میں جہاں طویل مدتی اعتبار سب سے اہم ہے، لہروں کی ایک بڑی تعداد $N_w$ کو اکثر بڑے $D_m$ پر ترجیح دی جاتی ہے تاکہ فی لہر تناؤ کو کم کیا جا سکے اور سائیکل کی زندگی کو $10^6$ کی حد تک بڑھایا جا سکے۔
