Answer
Die moegheidslewe van 'n golfveer is omgekeerd verwant aan die spanningsreeks $\Delta \sigma$ wat tydens fietsry ervaar word. Aangesien $\sigma \propto D_m / (b t^2 N_w^2)$ speel die gemiddelde deursnee 'n beduidende rol. Die verhoging van $D_m$ vir 'n vaste las $P$ verhoog eintlik die buigmoment en die gevolglike spanning. Deur die Goodman-verwantskap te gebruik, $\frac{\sigma_a}{S_e} + \frac{\sigma_m}{S_u} = 1$ (waar $\sigma_a$ wisselspanning is, $\sigma_m$ gemiddelde spanning is, $S_e$ uithougrens is, en $S_u$ uiteindelike treksterkte is), moet ingenieurs die deursnee tot die minimum beperk. In ondersese kleppe waar langtermyn betroubaarheid uiters belangrik is, word 'n groter aantal golwe $N_w$ dikwels bo 'n groter $D_m$ verkies om die spanning per golf te verminder en die sikluslewe tot in die $10^6$ reeks te verleng.
