Official Answer
Answer
Türbin motorlarında yüksek frekanslı titreşimler emniyet halkası'nın oluk duvarlarına ve tutulan bileşene sürtünmesine neden olur. Bu 'aşınma' malzemeyi aşındırarak halkanın etkin kalınlığını $T$ ve oluğun derinliğini $d$ azaltır. Bu boyutlar küçüldükçe itme kapasitesi $P_r \propto T$'a göre düşer. Sürtünmeden kaynaklanan döküntüler (metal oksitler) aynı zamanda aşındırıcı görevi görerek süreci hızlandırır. Arıza genellikle revizyon sırasında düzeneğin 'eksenel boşluğunun' kontrol edilmesiyle yakalanır. Önleme, gümüş kaplama gibi aşınma önleyici kaplamaların kullanılmasını veya 17-7PH gibi daha yüksek yüzey sertliğine sahip malzemelerin kullanılmasını içerir.
