特定の作業高さでの動作応力レベルに対する「波の数」変数の影響は何ですか?

ウェーブスプリング 設計では、1 ターンあたりの波 $N$ の数が負荷と応力の両方の主な要因となります。応力 $\sigma$ は $\sigma = (3 \cdot \pi \cdot P \cdot D_m) / (4 \cdot b \cdot t^2 \cdot N^2)$ として計算されます。この方程式は、波の数と応力の間の逆二乗関係を示しています。固定負荷 $P$ に対して $N$ を増加させると、ストレス レベルは指数関数的に減少します。ただし、$N$ が増加すると、バネレート $k$ も増加します。自動車のトランスミッション システムの設計者は、材料の疲労限界に対して必要な軸力のバランスを取るために $N$ を最適化することが多く、通常はハイサイクル動作時の寿命を確保するために 17-7PH CH900 の最小引張強さの 80% 未満の応力レベルを目指します。