Vilken påverkan har variabeln "antal vågor" på arbetsspänningsnivåerna vid en specifik arbetshöjd?

I vågfjäderdesign är antalet vågor $N$ per varv en primär drivkraft för både belastning och spänning. Spänningen $\sigma$ beräknas som $\sigma = (3 \cdot \pi \cdot P \cdot D_m) / (4 \cdot b \cdot t^2 \cdot N^2)$. Denna ekvation visar ett omvänt kvadratförhållande mellan antalet vågor och spänningen. Genom att öka $N$ för en fast belastning $P$ minskar spänningsnivån exponentiellt. En ökning av $N$ ökar emellertid också fjäderhastigheten $k$. Konstruktörer inom fordonstransmissionssystem optimerar ofta $N$ för att balansera den erforderliga axiella kraften mot materialets utmattningsgräns, vanligtvis efter spänningsnivåer under 80 procent av den minsta draghållfastheten på 17-7PH CH900 för att säkerställa livslängd under högcykeldrift.