Answer
В конструкции волнистая пружина количество волн $N$ за оборот является основным фактором как нагрузки, так и напряжения. Напряжение $\sigma$ рассчитывается как $\sigma = (3 \cdot \pi \cdot P \cdot D_m) / (4 \cdot b \cdot t^2 \cdot N^2)$. Это уравнение демонстрирует обратную квадратичную зависимость между количеством волн и напряжением. При увеличении $N$ при фиксированной нагрузке $P$ уровень напряжения снижается экспоненциально. Однако увеличение $N$ также увеличивает жесткость пружины $k$. Конструкторы автомобильных трансмиссионных систем часто оптимизируют $N$, чтобы сбалансировать требуемую осевую силу с пределом выносливости материала, обычно стремясь к уровням напряжения ниже 80 процентов от минимального предела прочности 17-7PH CH900, чтобы обеспечить долговечность при многоцикловой работе.
