Answer
molas onduladas aninhados consistem em múltiplas voltas enroladas em paralelo (empilhadas) em vez de ponta a ponta. A carga total $P_{total}$ para uma mola aninhada é $P_{single} \times n$, onde $n$ é o número de voltas, assumindo uma deflexão constante. Esta configuração fornece uma taxa de mola muito maior no mesmo espaço radial em comparação com um projeto de crista a crista. Mecanicamente, a principal diferença está na interação entre as curvas; molas aninhadas exibem maior atrito interno e histerese devido às superfícies de contato deslizarem umas contra as outras durante a deflexão. Este efeito de amortecimento pode ser benéfico em conjuntos de embreagem automotiva para reduzir vibrações, mas deve ser levado em consideração nos cálculos de carga usando um coeficiente de atrito $\mu$ normalmente variando de 0,05 a 0,1 dependendo da lubrificação.
