Answer
Binubuo ang mga nested wave spring ng maraming pagliko na naka-coiled sa parallel (stacked) sa halip na dulo-to-end. Ang kabuuang load na $P_{total}$ para sa isang nested spring ay $P_{single} \times n$, kung saan ang $n$ ay ang bilang ng mga pagliko, sa pag-aakalang isang pare-parehong pagpapalihis. Nagbibigay ang configuration na ito ng mas mataas na spring rate sa parehong radial space kumpara sa isang crest-to-crest na disenyo. Sa mekanikal, ang pangunahing pagkakaiba ay nakasalalay sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga pagliko; Ang mga nested spring ay nagpapakita ng mas mataas na internal friction at hysteresis dahil sa mga contact surface na dumudulas laban sa isa't isa sa panahon ng deflection. Ang epekto ng damping na ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa mga automotive clutch assemblies upang mabawasan ang mga vibrations, ngunit dapat na isama sa mga kalkulasyon ng pagkarga gamit ang friction coefficient $\mu$ na karaniwang mula 0.05 hanggang 0.1 depende sa lubrication.
