Answer
Het falen van de centrifugale lift-off wordt gediagnosticeerd door bewijs te observeren dat de borgring tijdens bedrijf radiaal uit zijn groef bewoog. Dit laat vaak 'schaafsporen' achter op de behuizingsboring of schade aan de ascomponenten die behouden hadden moeten blijven. In sommige gevallen kan de ring zichzelf gedeeltelijk opnieuw plaatsen als de motor langzamer gaat werken, waardoor de storing mysterieus wordt. Nauwkeurige inspectie zal echter meestal een 'slijtagepatroon' aan de achterkant van de ring aan het licht brengen en een vervormde groefrand waar de ring gedeeltelijk werd uitgetrokken. Om dit te voorkomen moet de ontwerper het 'Lift-off RPM' berekenen en ervoor zorgen dat dit ten minste $125\%$ van de 'Redline'-snelheid van de motor bedraagt, of een zelfremmend spiraalringontwerp gebruiken.
