Answer
ការបរាជ័យនៃការលើក centrifugal ត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយការសង្កេតលើភស្តុតាងដែលថា ចិញ្ចៀនរក្សាបានផ្លាស់ទីដោយកាំរស្មីចេញពីចង្អូររបស់វាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ នេះច្រើនតែបន្សល់ទុក 'ស្លាកស្នាម' នៅលើរន្ធលំនៅស្ថាន ឬខូចខាតដល់សមាសធាតុនៃផ្លិតដែលសន្មត់ថាត្រូវបានរក្សាទុក។ ក្នុងករណីខ្លះ ចិញ្ចៀនអាចនៅដដែលដោយផ្នែក នៅពេលដែលម៉ូទ័រថយចុះ ដែលធ្វើឱ្យការបរាជ័យមានអាថ៌កំបាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងល្អិតល្អន់ជាធម្មតានឹងបង្ហាញ 'គំរូពាក់' នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃសង្វៀន និងគែមចង្អូរដែលខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលចិញ្ចៀនត្រូវបានទាញចេញដោយផ្នែក។ ដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ អ្នករចនាត្រូវតែគណនា 'Lift-off RPM' និងធានាថាវាមានយ៉ាងហោចណាស់ $125\%$ នៃល្បឿន 'Redline' របស់ម៉ូទ័រ ឬប្រើការរចនារង្វង់មូលដែលចាក់សោដោយខ្លួនឯង។