Answer
Kegagalan pengangkatan sentrifugal didiagnosis dengan mengamati bukti bahwa cincin penahan bergerak secara radial keluar dari alurnya selama pengoperasian. Hal ini sering kali meninggalkan 'bekas lecet' pada housing bore atau kerusakan pada komponen poros yang seharusnya dipertahankan. Dalam beberapa kasus, ring mungkin akan terpasang kembali sebagian saat motor melambat, sehingga kegagalannya menjadi misterius. Namun, pemeriksaan yang cermat biasanya akan menunjukkan 'pola keausan' di sisi belakang ring dan tepi alur yang berubah bentuk di mana sebagian cincin ditarik keluar. Untuk mencegah hal ini, perancang harus menghitung 'Lift-off RPM' dan memastikan setidaknya $125\%$ dari kecepatan 'Redline' motor, atau menggunakan desain cincin spiral yang dapat mengunci sendiri.
