Knowledge Answer

একটি উচ্চ-গতির মোটর সমাবেশের ব্যর্থতা বিশ্লেষণের সময় কীভাবে 'কেন্দ্রিফুগাল লিফট-অফ' প্রকাশ পায়?

২০২৬-০৬-১৬ FAQ

সেন্ট্রিফিউগাল লিফ্ট-অফ ব্যর্থতার প্রমাণ পর্যবেক্ষণ করে নির্ণয় করা হয় যে ধরে রাখার রিংটি অপারেশনের সময় তার খাঁজ থেকে রেডিয়ালিভাবে সরে গেছে। এটি প্রায়শই হাউজিং বোরে 'স্কাফ চিহ্ন' ছেড়ে যায় বা শ্যাফ্টের উপাদানগুলির ক্ষতি করে যা ধরে রাখার কথা ছিল। কিছু ক্ষেত্রে, মোটর ধীর হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে রিংটি আংশিকভাবে পুনরায় বসতে পারে, যা ব্যর্থতাকে পরিণত করে...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

সেন্ট্রিফিউগাল লিফ্ট-অফ ব্যর্থতার প্রমাণ পর্যবেক্ষণ করে নির্ণয় করা হয় যে ধরে রাখার রিংটি অপারেশনের সময় তার খাঁজ থেকে রেডিয়ালিভাবে সরে গেছে। এটি প্রায়শই হাউজিং বোরে 'স্কাফ চিহ্ন' ছেড়ে যায় বা শ্যাফ্টের উপাদানগুলির ক্ষতি করে যা ধরে রাখার কথা ছিল। কিছু ক্ষেত্রে, মোটর ধীর হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে রিংটি আংশিকভাবে পুনরায় বসতে পারে, ব্যর্থতাকে রহস্যময় করে তোলে। যাইহোক, সূক্ষ্ম পরিদর্শন সাধারণত রিংটির পিছনের দিকে একটি 'পরিধানের প্যাটার্ন' এবং একটি বিকৃত খাঁজের প্রান্ত প্রকাশ করবে যেখানে রিংটি আংশিকভাবে টেনে আনা হয়েছিল। এটি প্রতিরোধ করার জন্য, ডিজাইনারকে অবশ্যই 'লিফ্ট-অফ RPM' গণনা করতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে এটি মোটরের 'রেডলাইন' গতির কমপক্ষে $125\%$, অথবা একটি স্ব-লকিং সর্পিল রিং ডিজাইন ব্যবহার করুন।

TOP