Answer
Ang centrifugal lift-off failure ay na-diagnose sa pamamagitan ng pag-obserba ng ebidensya na ang retaining ring ay gumagalaw nang radially palabas ng groove nito sa panahon ng operasyon. Madalas itong nag-iiwan ng 'mga scuff mark' sa housing bore o pinsala sa mga bahagi ng shaft na dapat ay mananatili. Sa ilang mga kaso, ang singsing ay maaaring bahagyang muling maupo ang sarili habang ang motor ay bumagal, na ginagawang misteryoso ang pagkabigo. Gayunpaman, ang masusing inspeksyon ay karaniwang magpapakita ng 'wear pattern' sa likod na bahagi ng singsing at isang deformed groove edge kung saan bahagyang nabunot ang singsing. Upang maiwasan ito, dapat kalkulahin ng taga-disenyo ang 'Lift-off RPM' at tiyaking ito ay hindi bababa sa $125\%$ ng bilis ng 'Redline' ng motor, o gumamit ng self-locking spiral ring na disenyo.
