Answer
Paralel olarak sarılmış birden fazla sarımdan oluşan iç içe geçmiş dalgalı yaylar, dönüşler arası sürtünme nedeniyle önemli ölçüde histerezis sergiler. Yay sıkıştırıldığında, katmanlar birbirine doğru kayar ve görünen yay yüküne eklenen sürtünme direncini oluşturur ($P_{yükleme} = P_{teorik} + F_{sürtünme}$). Basınç azalması üzerine sürtünme geri dönüş kuvvetine karşı çıkar ($P_{boşaltma} = P_{teorik} - F_{sürtünme}$). Histerezis döngüsü içindeki alan, $\oint P \, df$ olarak hesaplanan döngü başına enerji tüketimini temsil eder. Bu, otomotiv sönümleme sistemlerinde kritik öneme sahiptir. 17-7PH gibi malzemeler için sürtünme katsayısı $\mu$ yağlamaya bağlı olarak genellikle 0,1 ile 0,2 arasında değişir ve bunun hesaba katılmaması, yüksek hızlı pistonlu valflerde geri dönüş kuvvetinin olduğundan fazla tahmin edilmesine yol açabilir.
