คุณจะวินิจฉัย 'การหลุดออกของแรงเหวี่ยง' ในวงแหวนเกลียวภายนอกได้อย่างไรหลังจากมอเตอร์ความเร็วสูงขัดข้อง

การวินิจฉัยการหลุดออกของแรงเหวี่ยงเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบวงแหวนและร่องเพื่อหาตัวบ่งชี้เฉพาะ หากพบวงแหวนอยู่นอกร่องและปรากฏว่า 'ยืดออก' (เส้นผ่านศูนย์กลางอิสระมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางที่ผลิตดั้งเดิม) แต่ไม่มีรอยเฉือนบนขอบร่อง แสดงว่ามีแนวโน้มขยายตัวเนื่องจาก RPM หากแหวนมีรอย 'ขัดเงา' หรือ 'มันเงา' บนเส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน แสดงว่าแหวนกำลังหมุนสัมพันธ์กับเพลาก่อนที่จะหลุดออก วิศวกรนิติเวชจะคำนวณความเร็วในการยกออกโดยใช้ $N = \sqrt{(K \cdot E \cdot I) / (w \cdot R^3)}$ และเปรียบเทียบกับค่า RPM สูงสุดของมอเตอร์ หากมอเตอร์เกินความเร็วนี้ การออกแบบต้องใช้วงแหวนเกลียวแบบล็อคตัวเองหรือสวมให้พอดีซึ่งมีสัญญาณรบกวนสูงกว่า