Official Answer
Answer
Diagnos av centrifugalförskjutning involverar inspektering av ringen och spåret för specifika indikatorer. Om ringen hittas utanför spåret och verkar "sträckt" (dess fria diameter är nu större än dess ursprungliga tillverkade diameter), men det inte finns några skjuvmärken på spårets kant, expanderar den troligen på grund av RPM. Om ringen har "polerade" eller "blanka" märken på sin innerdiameter, indikerar det att den snurrade i förhållande till skaftet innan den lossnade. Kriminalteknikern skulle beräkna lyfthastigheten med $N = \sqrt{(K \cdot E \cdot I) / (w \cdot R^3)}$ och jämföra den med motorns toppvarvtal. Om motorn överskred denna hastighet kräver konstruktionen en självlåsande spiralring eller en högre interferenspassning.
