Answer
Diagnosticul deplasării centrifuge implică inspectarea inelului și a canelurii pentru indicatori specifici. Dacă inelul se găsește în afara canelurii și pare „întins” (diametrul său liber este acum mai mare decât diametrul fabricat inițial), dar nu există semne de forfecare pe marginea canelurii, probabil că s-a extins din cauza RPM. Dacă inelul are semne „lustruite” sau „lucitoare” pe diametrul său interior, înseamnă că se învârtea în raport cu arborele înainte de a se disloca. Inginerul criminalist ar calcula viteza de decolare folosind $N = \sqrt{(K \cdot E \cdot I) / (w \cdot R^3)}$ și o va compara cu turația maximă a motorului. Dacă motorul a depășit această viteză, designul necesită un inel spiralat cu autoblocare sau o potrivire cu interferență mai mare.
