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홈 변형에 따른 '추력 하중 용량'을 계산하는 데 사용되는 공식은 무엇입니까?

2026-06-16 FAQ

많은 경우 하우징이나 샤프트 재질이 리테이닝 링보다 부드러워서 링이 절단되기 전에 홈이 파손될 수 있습니다. 홈 변형에 따른 허용 스러스트 하중 $P_g$는 $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot σ_y}{S}$입니다. 여기서 $D$는 샤프트/보어 직경, $d$는 홈 깊이, $σ_y$는 홈 재료의 항복 강도...

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많은 경우 하우징이나 샤프트 재질이 리테이닝 링보다 부드러워서 링이 절단되기 전에 홈이 파손될 수 있습니다. 홈 변형에 따른 허용 추력 하중 $P_g$는 $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot σ_y}{S}$입니다. 여기서 $D$는 샤프트/보어 직경, $d$는 홈 깊이, $σ_y$는 홈 재료의 항복 강도, $S$는 안전계수(일반적으로 $2$)입니다. 하중이 $P_g$를 초과하면 홈 벽이 '접시'되어 링이 기울어지고 결국 튀어나오게 됩니다. 고부하 항공우주 기어박스의 경우 홈이 경화되거나 깊이 $d$가 증가되는 경우가 많습니다. 그러나 $d$를 늘리면 샤프트에 대한 응력 집중 계수 $K_t$도 증가하며 이는 전체 피로 해석에서 균형을 이루어야 합니다.

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