Answer
Dalam banyak kasus, material rumah atau poros lebih lunak dibandingkan cincin penahan, yang berarti alur akan rusak sebelum cincin tersebut tergeser. Beban dorong yang diijinkan $P_g$ berdasarkan deformasi alur adalah $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot σ_y}{S}$, dengan $D$ adalah diameter poros/lubang, $d$ adalah kedalaman alur, $σ_y$ adalah kekuatan luluh material alur, dan $S$ adalah faktor keamanan (biasanya $2$). Jika beban melebihi $P_g$, dinding alur akan 'menyembur', menyebabkan cincin miring dan akhirnya menyembul keluar. Untuk gearbox luar angkasa beban tinggi, alurnya sering kali diperkeras atau kedalaman $d$ ditingkatkan. Namun, peningkatan $d$ juga meningkatkan faktor konsentrasi tegangan $K_t$ untuk poros, yang harus seimbang dalam analisis kelelahan secara keseluruhan.