Answer
În multe cazuri, materialul carcasei sau arborelui este mai moale decât inelul de reținere, ceea ce înseamnă că canelura se va defecta înainte de foarfecele inelului. Sarcina de tracțiune admisibilă $P_g$ bazată pe deformarea canelurii este $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot σ_y}{S}$, unde $D$ este diametrul arborelui/alezaj, $d$ este adâncimea canelurii, $σ_y$ este rezistența de curgere a materialului de curgere a canelurii, $S este, în mod tipic, factorul de siguranță a $2. Dacă sarcina depășește $P_g$, peretele canalului se va „înclina”, determinând înclinarea inelului și, în cele din urmă, să iasă. Pentru cutiile de viteze aerospațiale cu sarcină mare, canelura este adesea întărită sau adâncimea $d$ este mărită. Cu toate acestea, creșterea $d$ crește și factorul de concentrare a tensiunii $K_t$ pentru arbore, care trebuie echilibrat în analiza generală a oboselii.
