כיצד 'חריצי הסרה' משפיעים על האיזון של מכלולים מסתובבים במהירות גבוהה?

טבעות שמירה ספירליות כוללות לעתים קרובות חריץ קטן בקצה כדי להקל על הסרה באמצעות מברג. במכונות טורבו מהירות (למשל, מגדשי טורבו), חוסר איזון מסה קטן זה יכול להוביל לרטט משמעותי. כדי לנטרל זאת, המהנדסים יכולים לציין טבעת 'מאוזנת', שמוסיפה מסה מפצה או חריץ שני של $180^{\circ}$ מהראשונה. יש לחשב את הכוח הצנטריפוגלי $F_c = m \cdot r \cdot \omega^2$ עבור נפח החריץ, ועל המכלול להיות מאוזן דינמית לאחר התקנת הטבעת כדי להבטיח תאימות בדרגת G.