Hoe beïnvloed 'Verwyderingskerwe' die balans van hoëspoed-roterende samestellings?

Spiraalhouerringe bevat dikwels 'n klein kerf aan die einde om verwydering met 'n skroewedraaier te vergemaklik. In hoëspoed-turbomasjinerie (bv. turbo-aanjaers) kan hierdie klein massawanbalans tot aansienlike vibrasie lei. Om dit teë te werk, kan ingenieurs 'n 'gebalanseerde' ring spesifiseer, wat 'n kompenserende massa of 'n tweede kerf $180^{\circ}$ vanaf die eerste byvoeg. Die sentrifugale krag $F_c = m \cdot r \cdot \omega^2$ moet vir die kerfvolume bereken word, en die samestelling moet dinamies gebalanseer word nadat die ring geïnstalleer is om G-graad voldoening te verseker.