පතුවළක් මත තරංග වසන්තයක් ස්ථාපනය කිරීමේදී 'පයිලට් විෂ්කම්භය' සඳහා තීරණාත්මක ඉවසීම් මොනවාද?

'පයිලට් විෂ්කම්භය' යනු තරංග වසන්තය කේන්ද්‍රගත කරන පතුවළ විෂ්කම්භයයි. අක්ෂීය නොගැලපීම වැළැක්වීම සඳහා මෙම නියමුවාගේ ඉවසීම ඉතා වැදගත් වේ. නාමික ID සහිත තරංග වසන්තයක් සඳහා, පතුවළ නියමුවා $D_{pilot} = ID_{min} - 0.010$ අඟල් විය යුතුය. නියමුවාගේ ඉවසීම අඟල් $\pm 0.002$ දක්වා පැවතිය යුතුය. නියමුවා ඉතා විශාල නම්, වසන්තය ප්‍රසාරණය වන විට/හැකිළෙන විට බැඳෙනු ඇත; ඉතා කුඩා නම්, වසන්තය විකේන්ද්රිකව වාඩි විය හැකි අතර, එය 'දාර පැටවීම' ඇති කරයි. Edge loading දේශීය ආතතිය $K_e \ආසන්න වශයෙන් 1.5$ සිට $2.0$ දක්වා ගුණයකින් වැඩි කරයි, එය $10^4$ චක්‍ර තුළ තෙහෙට්ටුව අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. අධි කම්පන මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණ වලදී, නිශ්චිත නියමු ගැළපීම වසන්තය කේන්ද්‍රීයව පවතින බව සහතික කරයි, එය සහාය දක්වන දරණ තරඟයේ ස්ථාවර පූර්ව බරක් පවත්වා ගනී.