Answer
Ang 'Pilot Diameter' ay ang shaft diameter na nakasentro sa wave spring. Ang tolerance sa pilot na ito ay kritikal para maiwasan ang axial misalignment. Para sa wave spring na may nominal ID, ang shaft pilot ay dapat na $D_{pilot} = ID_{min} - 0.010$ na pulgada. Ang tolerance sa piloto ay dapat manatili sa $\pm 0.002$ na pulgada. Kung ang piloto ay masyadong malaki, ang spring ay magbibigkis habang ito ay lumalawak/nagkontrata; kung masyadong maliit, ang spring ay maaaring umupo nang sira-sira, na nagiging sanhi ng 'edge loading.' Ang paglo-load ng gilid ay nagpapataas ng lokal na stress sa pamamagitan ng salik na $K_e \approx 1.5$ hanggang $2.0$, na maaaring humantong sa fatigue failure sa loob ng $10^4$ na mga cycle. Sa mga high-vibration na automotive transmission, tinitiyak ng tumpak na pilot fit na mananatiling concentric ang spring, na nagpapanatili ng pare-parehong preload sa bearing race na sinusuportahan nito.
