Answer
'Diameter Pilot' ialah diameter aci yang memusatkan spring gelombang. Toleransi pada juruterbang ini adalah penting untuk mencegah salah jajaran paksi. Untuk spring gelombang dengan ID nominal, juruterbang aci hendaklah $D_{pilot} = ID_{min} - 0.010$ inci. Toleransi pada juruterbang hendaklah dipegang pada $\pm 0.002$ inci. Jika juruterbang terlalu besar, spring akan mengikat apabila ia mengembang/mengecut; jika terlalu kecil, spring boleh duduk secara eksentrik, menyebabkan 'pemuatan tepi.' Pemuatan tepi meningkatkan tekanan setempat dengan faktor $K_e \lebih kurang 1.5$ hingga $2.0$, yang boleh menyebabkan kegagalan keletihan dalam kitaran $10^4$. Dalam transmisi automotif bergetar tinggi, kesesuaian perintis yang tepat memastikan spring kekal sepusat, mengekalkan pramuat yang konsisten pada perlumbaan galas yang disokongnya.
