Answer
A „Pilot Diameter” a tengely átmérője, amely a hullámrugót központosítja. Ennek a pilotnak a tűréshatára kritikus a tengelyirányú eltérések elkerülése érdekében. A névleges ID-vel rendelkező hullámrugóknál a tengely előtétének $D_{pilot} = ID_{min} - 0,010 $ hüvelyk értékűnek kell lennie. A pilot tűréshatárát $\pm 0,002 $ hüvelykben kell tartani. Ha a pilóta túl nagy, a rugó megkötődik, ahogy kitágul/összehúzódik; ha túl kicsi, a rugó excentrikusan ülhet, ami „élterhelést” okoz. Az élterhelés $K_e \körülbelül 1,5 $ és 2,0 $ közötti faktorral növeli a helyi feszültséget, ami 10^4 $ cikluson belül a fáradtság meghibásodásához vezethet. A nagy vibrációjú gépjármű-hajtóművekben a precíz pilótaillesztés biztosítja, hogy a rugó koncentrikus maradjon, fenntartva az általa támogatott csapágygyűrű egyenletes előfeszítését.
