高速ベアリング予圧アプリケーションにおける ウェーブスプリング の「シム エンド」構成と「プレーン エンド」構成について説明します。

高速ベアリングの用途 (ターボチャージャーなど) では、ウェーブスプリング とベアリングレースの間のインターフェースが重要です。 「プレーンエンド」は波のピークで終わるため、局所的な「点」荷重が発生し、レース歪みや不均一な摩耗につながる可能性があります。 「シムエンド」（または平らな端）はスプリングの最後の 360 度に組み込まれており、平らで平行な表面を提供します。これにより、スプリング力がベアリング レースの全周に均等に分散されます ($360^∘$ 接触)。この均一なプリロードは、ボールの滑りを防止し、高 RPM でのスピンドル アセンブリの剛性を維持するために不可欠ですが、スプリングの固体高さがわずかに増加します。