Bespreek die 'Shim End' vs. 'Plain End'-konfigurasie vir golfvere in hoëspoed-laersvoorlaaitoepassings.

In hoëspoed laertoepassings (bv. turbo-aanjaers) is die koppelvlak tussen die golfveer en die laerloop krities. 'Plain ends' eindig by 'n golfpiek, wat gelokaliseerde 'punt'-lading kan skep, wat moontlik lei tot rasvervorming of ongelyke slytasie. 'Shim-ente' (of plat punte) word in die laaste 360 ​​grade van die veer geïntegreer, wat 'n plat parallelle oppervlak bied. Dit verseker dat die veerkrag eweredig oor die hele omtrek van die laerloop versprei word ($360^∘$ kontak). Hierdie eenvormige voorlading is noodsaaklik om balgly te voorkom en die styfheid van die spilsamestelling teen hoë RPM's te handhaaf, alhoewel dit die veer se vaste hoogte effens verhoog.