Обговоріть конфігурацію «Shim End» проти «Plain End» для хвильових пружин у високошвидкісних підшипниках з попереднім натягом.

У високошвидкісних підшипниках (наприклад, турбокомпресори) контакт між хвильовою пружиною та обоймою підшипника є критичним. «Рівні кінці» закінчуються піком хвилі, що може створити локалізоване «точкове» навантаження, потенційно призводячи до спотворення чи нерівномірного зносу. «Прокладки» (або плоскі кінці) інтегровані в останні 360 градусів пружини, забезпечуючи плоску паралельну поверхню. Це забезпечує рівномірний розподіл зусилля пружини по всьому колу кільця підшипника (контакт $360^∘$). Це рівномірне попереднє натягування має важливе значення для запобігання ковзанню кулі та підтримки жорсткості вузла шпинделя при високих обертах, хоча воно трохи збільшує тверду висоту пружини.