Official Answer
Answer
در کاربردهای بلبرینگ با سرعت بالا (به عنوان مثال، توربوشارژرها)، رابط بین فنر موج و مسابقه یاتاقان بسیار مهم است. "انتهای ساده" در اوج موج خاتمه می یابد، که می تواند بارگذاری "نقطه" محلی ایجاد کند، که به طور بالقوه منجر به اعوجاج مسابقه یا سایش ناهموار می شود. "انتهای شیم" (یا انتهای صاف) در 360 درجه نهایی فنر ادغام می شوند و یک سطح موازی صاف ایجاد می کنند. این تضمین می کند که نیروی فنر به طور یکنواخت در کل محیط مسابقه بلبرینگ توزیع می شود (360$^∘$ تماس). این پیش بارگذاری یکنواخت برای جلوگیری از لغزش توپ و حفظ سفتی مجموعه دوک در دورهای بالا ضروری است، اگرچه ارتفاع جامد فنر را کمی افزایش می دهد.
