Official Answer
Answer
في تطبيقات المحامل عالية السرعة (على سبيل المثال، الشواحن التوربينية)، تعد الواجهة بين نابض الموجة وسباق المحامل أمرًا بالغ الأهمية. تنتهي "الأطراف البسيطة" عند ذروة الموجة، مما قد يؤدي إلى تحميل "نقطة" موضعية، مما قد يؤدي إلى تشويه السباق أو التآكل غير المتساوي. تم دمج "أطراف الرقائق" (أو الأطراف المسطحة) في الـ 360 درجة النهائية للزنبرك، مما يوفر سطحًا موازيًا مسطحًا. وهذا يضمن توزيع قوة الزنبرك بالتساوي على كامل محيط سباق التحمل (اتصال 360^∘$). يعد هذا التحميل المسبق الموحد ضروريًا لمنع انزلاق الكرة والحفاظ على صلابة مجموعة المغزل عند دورات عالية في الدقيقة، على الرغم من أنه يزيد قليلاً من ارتفاع الزنبرك الصلب.
