Answer
Spirale zewnętrzne pierścienie osadcze podlegają działaniu sił odśrodkowych, które mają tendencję do promieniowego rozszerzania pierścienia. Przy określonej prędkości obrotowej $\omega$ pierścień straci przyczepność na dnie rowka, co nazywa się odrywaniem. Prędkość krytyczną $V$ (w obr./min) można przybliżyć wzorem $V = \sqrt{\frac{4,48 \times 10^{12} E t p^2}{D_g^3 D_r \rho}}$, gdzie $E$ to moduł, $t$ to grubość materiału, $p$ to promieniowa ścianka, $D_g$ to średnica rowka, $D_r$ to średnica bez pierścienia, a $\rho$ to gęstość. Aby zapobiec odrywaniu się wału w wałach szybkoobrotowych (np. turbosprężarkach), inżynierowie mogą wybrać pierścienie „samoblokujące”, które są wyposażone w mechanizm z wypustkami i szczelinami, który mechanicznie zapobiega rozszerzaniu się pierścienia poza określony punkt, umożliwiając pracę zespołu przy znacznie wyższych obrotach.
