Answer
Pete za kubakiza ond za nje zinakabiliwa na nguvu za centrifugal ambazo huwa na kupanua pete kwa radially. Kwa kasi fulani ya mzunguko $\omega$, pete itapoteza mshiko wake kwenye sehemu ya chini ya goti, inayojulikana kama lift-off. Kasi muhimu $V$ (katika RPM) inaweza kukadiriwa na $V = \sqrt{\frac{4.48 \mara 10^{12} E t p^2}{D_g^3 D_r \rho}}$, ambapo $E$ ni Modulus, $t$ ni unene wa nyenzo, $p$ ni ukuta wa radial $_gr $D_gr ni $D_go kipenyo cha radial kipenyo, na $\rho$ ni msongamano. Ili kuzuia kunyanyua katika shafts za kasi ya juu (k.m., turbocharger), wahandisi wanaweza kubainisha pete za 'Kujifungia', ambazo huangazia utaratibu wa kichupo na wa nafasi ambao huzuia pete kupanuka zaidi ya sehemu fulani, ikiruhusu mkusanyiko kufanya kazi kwa RPM za juu zaidi.
