Answer
Vnější spirálové pojistné kroužky jsou vystaveny odstředivým silám, které mají tendenci kroužek radiálně roztahovat. Při určité rotační rychlosti $\omega$ ztratí kroužek přilnavost na dně drážky, což je známé jako lift-off. Kritická rychlost $V$ (v otáčkách za minutu) může být aproximována pomocí $V = \sqrt{\frac{4,48 \times 10^{12} E t p^2}{D_g^3 D_r \rho}}$, kde $E$ je modul, $t$ je tloušťka materiálu, $p$ je volná radiální stěna, průměr drážky $D_g$ je $D_g$ $\rho$ je hustota. Aby se zabránilo nadzvednutí ve vysokorychlostních hřídelích (např. turbodmychadla), mohou inženýři specifikovat „samouzamykací“ kroužky, které jsou vybaveny jazýčkovým a drážkovým mechanismem, který mechanicky zabraňuje roztažení kroužku za určitý bod, což umožňuje sestavě pracovat při výrazně vyšších otáčkách.
