Answer
A külső spirális rögzítőgyűrűk centrifugális erőknek vannak kitéve, amelyek hajlamosak a gyűrűt sugárirányban kiterjeszteni. Egy bizonyos $\omega$ forgási sebességnél a gyűrű elveszíti a tapadást a horony alján, amit felemelésnek neveznek. A kritikus sebesség $V$ (rpm-ben) a következővel közelíthető: $V = \sqrt{\frac{4.48 \times 10^{12} E t p^2}{D_g^3 D_r \rho}}$, ahol $E$ a modulus, $t$ az anyagvastagság, $p$ a gyűrű átmérője, $Do$ a radiális fal átmérője, $Do$ a barázda $D átmérő, és $\rho$ a sűrűség. A nagy sebességű tengelyekben (pl. turbófeltöltőkben) történő felemelkedés elkerülése érdekében a mérnökök „önzáró” gyűrűket határozhatnak meg, amelyek egy füles-hornyos mechanizmussal rendelkeznek, amely mechanikusan megakadályozza, hogy a gyűrű egy bizonyos ponton túl táguljon, lehetővé téve a szerelvény lényegesen magasabb fordulatszámon történő működését.
