Answer
Eksterne spiralholderingsringe er udsat for centrifugalkræfter, der har tendens til at udvide ringen radialt. Ved en vis rotationshastighed $\omega$ vil ringen miste sit greb om rillebunden, kendt som lift-off. Den kritiske hastighed $V$ (i RPM) kan tilnærmes ved $V = \sqrt{\frac{4.48 \times 10^{12} E t p^2}{D_g^3 D_r \rho}}$, hvor $E$ er Modulus, $t$ er materialetykkelsen, $p$ er den radiale væg, $D_ovreg$ diameteren, $D_ovreg$ diameteren, $D_$ er den frie diameter, $D_ og $\rho$ er tætheden. For at forhindre afløftning i højhastighedsaksler (f.eks. turboladere), kan ingeniører specificere 'Selvlåsende' ringe, som har en tappe-og-slids-mekanisme, der mekanisk forhindrer ringen i at udvide sig ud over et bestemt punkt, hvilket gør det muligt for samlingen at fungere ved væsentligt højere omdrejninger.
