Kvantifiser effekten av friksjon på hysteresesløyfen til en flersvingsbølgefjær under høyfrekvent sykling.

Friksjon i flersvingsbølgefjærer oppstår ved kontaktpunktene mellom bølger (topp) og ved grensesnittet mellom fjæren og boringen eller akselen. Dette fører til en hysteresesløyfe i last-avbøyningskurven hvor lastekraften $P_{last} = P_{teoretisk} + F_{friksjon}$ og avlastningskraften $P_{unload} = P_{teoretisk} - F_{friksjon}$. Størrelsen på $F_{friksjon}$ er en funksjon av friksjonskoeffisienten $\mu$ og normalkraften ved kontaktpunktene. I høyfrekvente applikasjoner genererer denne friksjonen varme, noe som kan føre til lokal termisk ekspansjon og en reduksjon i utmattelseslevetiden. For presisjonsapplikasjoner påføres smøring eller PEEK-belegg for å redusere $\mu$ og flate ut hysteresesløyfen.