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O atrito em multivoltas molas onduladas ocorre nos pontos de contato entre as ondas (cristas) e na interface entre a mola e o furo ou eixo. Isso leva a um loop de histerese na curva carga-deflexão onde a força de carga $P_{carga} = P_{teórica} + F_{fricção}$ e a força de descarga $P_{descarga} = P_{teórica} - F_{fricção}$. A magnitude de $F_{friction}$ é uma função do coeficiente de atrito $\mu$ e da força normal nos pontos de contato. Em aplicações de alta frequência, esse atrito gera calor, o que pode levar à expansão térmica localizada e à redução da vida em fadiga. Para aplicações de precisão, lubrificação ou revestimento PEEK é aplicado para reduzir $\mu$ e nivelar o circuito de histerese.
