หาปริมาณผลกระทบของแรงเสียดทานต่อลูปฮิสเทรีซีสของสปริงคลื่นแบบหลายเลี้ยวในระหว่างการปั่นจักรยานความถี่สูง

แรงเสียดทานในสปริงคลื่นหลายรอบเกิดขึ้นที่จุดสัมผัสระหว่างคลื่น (ยอด) และที่จุดเชื่อมต่อระหว่างสปริงกับรูหรือเพลา สิ่งนี้นำไปสู่การวนซ้ำฮิสเทรีซีสในกราฟโหลด-โก่ง โดยที่แรงโหลด $P_{load} = P_{ตามทฤษฎี} + F_{แรงเสียดทาน}$ และแรงขนถ่าย $P_{ขนถ่าย} = P_{ตามทฤษฎี} - F_{แรงเสียดทาน}$ ขนาดของ $F_{friction}$ เป็นฟังก์ชันของสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน $\mu$ และแรงตั้งฉากที่จุดสัมผัส ในการใช้งานความถี่สูง แรงเสียดทานนี้จะสร้างความร้อน ซึ่งอาจนำไปสู่การขยายตัวทางความร้อนเฉพาะจุดและลดอายุความล้าได้ สำหรับการใช้งานที่มีความแม่นยำ จะมีการหล่อลื่นหรือเคลือบ PEEK เพื่อลด $\mu$ และทำให้ลูปฮิสเทรีซิสเรียบขึ้น