ہائی فریکوئنسی سائیکلنگ کے دوران ملٹی ٹرن ویو اسپرنگ کے ہسٹریسس لوپ پر رگڑ کے اثرات کا اندازہ لگائیں۔

ملٹی ٹرن ویو اسپرنگس میں رگڑ لہروں (کریسٹ) کے درمیان رابطے کے مقامات پر اور اسپرنگ اور بور یا شافٹ کے درمیان انٹرفیس پر ہوتا ہے۔ یہ لوڈ ڈیفلیکشن وکر میں ایک ہسٹریسیس لوپ کی طرف لے جاتا ہے جہاں لوڈنگ فورس $P_{load} = P_{نظریاتی} + F_{رگڑ}$ اور اتارنے کی قوت $P_{unload} = P_{نظریاتی} - F_{رگڑ}$۔ $F_{friction}$ کی شدت رگڑ $\mu$ کے گتانک اور رابطہ پوائنٹس پر نارمل قوت کا ایک فنکشن ہے۔ اعلی تعدد ایپلی کیشنز میں، یہ رگڑ گرمی پیدا کرتی ہے، جو مقامی تھرمل توسیع اور تھکاوٹ کی زندگی میں کمی کا باعث بن سکتی ہے۔ درست استعمال کے لیے، چکنا یا PEEK کوٹنگ $\mu$ کو کم کرنے اور ہسٹریسیس لوپ کو چپٹا کرنے کے لیے لگائی جاتی ہے۔