අධි-සංඛ්‍යාත බයිසිකල් පැදීමේදී බහු-හැරීම් තරංග වසන්තයේ හිස්ටෙරෙසිස් ලූපය මත ඝර්ෂණයේ බලපෑම් ගණනය කරන්න.

බහු-හැරවුම් තරංග උල්පත් වල ඝර්ෂණය තරංග (ලාංඡන) අතර ස්පර්ශක ස්ථානවල සහ වසන්තය සහ සිදුරු හෝ පතුවළ අතර අතුරු මුහුණතෙහි සිදු වේ. මෙය පැටවුම් බලය $P_{load} = P_{සෛද්ධාන්තික} + F_{ඝර්ෂණය}$ සහ බෑමේ බලය $P_{unload} = P_{න්‍යායික} - F_{ඝර්ෂණය}$ වන load-deflection curve හි හිස්ටෙරෙසිස් ලූපයකට තුඩු දෙයි. $F_{ඝර්ෂණය}$ හි විශාලත්වය $\mu$ ඝර්ෂණ සංගුණකයේ ශ්‍රිතයක් වන අතර ස්පර්ශක ස්ථානවල සාමාන්‍ය බලය වේ. අධි-සංඛ්‍යාත යෙදීම් වලදී, මෙම ඝර්ෂණය තාපය ජනනය කරයි, එය දේශීයකරණය වූ තාප ප්‍රසාරණයට සහ තෙහෙට්ටුවේ ආයු කාලය අඩු කිරීමට හේතු වේ. නිරවද්‍ය යෙදුම් සඳහා, $\mu$ අඩු කිරීමට සහ හිස්ටෙරෙසිස් ලූපය සමතලා කිරීමට ලිහිසි කිරීම හෝ PEEK ආලේපනය යොදනු ලැබේ.