Answer
La fricción en multivuelta resortes ondulados ocurre en los puntos de contacto entre ondas (crestas) y en la interfaz entre el resorte y el orificio o eje. Esto conduce a un bucle de histéresis en la curva carga-deflexión donde la fuerza de carga $P_{carga} = P_{teórica} + F_{fricción}$ y la fuerza de descarga $P_{descarga} = P_{teórica} - F_{fricción}$. La magnitud de $F_{fricción}$ es función del coeficiente de fricción $\mu$ y la fuerza normal en los puntos de contacto. En aplicaciones de alta frecuencia, esta fricción genera calor, lo que puede provocar una expansión térmica localizada y una reducción de la vida a fatiga. Para aplicaciones de precisión, se aplica lubricación o recubrimiento PEEK para reducir $\mu$ y aplanar el bucle de histéresis.
