고속 원심분리 응용 분야에서 웨이브 스프링 중심을 맞추기 위한 파일럿 기능의 사용에 대해 논의합니다.

높은 회전 속도에서는 원심력으로 인해 웨이브 스프링가 반경 방향으로 팽창하고 중심에서 벗어나 이동하여 동적 불균형과 진동이 발생할 수 있습니다. 이를 방지하려면 어셈블리에 스프링의 $ID$ 또는 $OD$를 각각 포착하는 '파일럿'(샤프트의 계단 또는 하우징의 홈)을 통합해야 합니다. Crest-to-Crest 스프링에서는 원심 팽창이 중간 회전에서 더 두드러집니다. $3600$ RPM을 초과하는 속도의 경우 엔지니어는 원심력 $F_c = m r \omega^2$이 스프링의 반경 방향 강성을 초과하는 '리프트 오프' 속도를 계산해야 합니다. 리프트오프가 발생하면 스프링이 보어와 마찰하여 열이 발생하고 잠재적으로 조립이 실패할 수 있습니다. 특수한 '중첩' 스프링은 더 좁은 반경 방향 설치 공간으로 인해 고속에서 더 안정적인 경우가 많습니다.