דון בשימוש בתכונות פיילוט לריכוז קפיצי גל ביישומים צנטריפוגליים במהירות גבוהה.

במהירויות סיבוב גבוהות, כוחות צנטריפוגליים יכולים לגרום לקפיץ גל להתרחב רדיאלית ולהזיז מחוץ למרכז, מה שמוביל לחוסר איזון דינמי ורעידות. כדי למנוע זאת, המכלול צריך לשלב 'פיילוט' - או מדרגה בפיר או שקע בבית - שתופס את $ID$ או $OD$ של הקפיץ בהתאמה. במעיינות קרסט לקרסט, ההתפשטות הצנטריפוגלית בולטת יותר בפניות האמצעיות. עבור מהירויות העולות על $3600$ סל"ד, על המהנדסים לחשב את מהירות 'ההרמה' שבה הכוח הצנטריפוגלי $F_c = m r \omega^2$ חורג מהקשיחות הרדיאלית של הקפיץ. אם מתרחשת הרמה, הקפיץ עלול להתחכך בקדח, לגרום לחום ועלול להיכשל בהרכבה. קפיצים מיוחדים 'מקוננים' הם לרוב יציבים יותר במהירויות גבוהות בשל טביעת הרגל הרדיאלית הדוקה יותר.