Answer
នៅល្បឿនបង្វិលខ្ពស់ កម្លាំង centrifugal អាចបណ្តាលឱ្យនិទាឃរដូវរលកពង្រីកដោយរ៉ាឌីកាល់ និងផ្លាស់ប្តូរពីកណ្តាល ដែលនាំឱ្យមានអតុល្យភាពថាមវន្ត និងរំញ័រ។ ដើម្បីបងា្ករបញ្ហានេះ ការជួបប្រជុំគ្នាគួរតែបញ្ចូល 'អ្នកបើកបរ' - ទាំងជំហាននៅក្នុងអ័ក្ស ឬកន្លែងសម្រាកនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន - ដែលចាប់យក $ID$ របស់និទាឃរដូវ ឬ $OD$ រៀងៗខ្លួន។ In Crest-to-Crest springs, the centrifugal expansion is more pronounced at the middle turns. សម្រាប់ល្បឿនលើសពី $3600$ RPM វិស្វករគួរតែគណនាល្បឿន 'lift-off' ដែលកម្លាំង centrifugal $F_c = m r \omega^2$ លើសពីភាពរឹងរ៉ាឌីកាល់នៃនិទាឃរដូវ។ If lift-off occurs, the spring may rub against the bore, causing heat and potentially failing the assembly. Specialized 'Nested' springs are often more stable at high speeds due to their tighter radial footprint.
