Поясніть несправність «відцентрового відкидання» зовнішніх кілець і як вона проявляється під час перевірки високошвидкісної коробки передач.

Відцентрове відкидання відбувається, коли швидкість обертання $N$ перевищує проектну межу кільця, що спричиняє його розширення та висування з канавки. У коробці передач це зазвичай катастрофічно, оскільки кільце злітає і входить у сітку шестерні. Під час огляду, якщо кільце ще не вийшло з ладу, «звільнення» можна визначити за: 1) слідами зносу на зовнішній стороні кільця від контакту з корпусом; 2) «вільна» посадка кільця при нерухомому валу; і 3) фретинг на підлозі канавки. Для виправлення слід використовувати «самозамикаюче» кільце або кільце з більшим «зчепленням» (менший вільний діаметр).